TOILE + RIGIDE
Reimo Roof
Le pop-top et hardtop européens les plus diffusés. Reimo équipe les aménageurs allemands depuis 1979 et distribue maintenant en Amérique du Nord.
Présentation
Reimo Reisemobil Center est un fabricant et grossiste allemand basé à Egelsbach (Hesse). Depuis 1979, l’entreprise produit la plus grande gamme d’équipements d’aménagement pour fourgons en Europe : pop-tops Easy-Fit, high tops rigides en fibre, banquettes-lits, cuisines, fenêtres, ouvrants. Reimo a ouvert sa filiale nord-américaine (Reimo North America) en 2018, basée en Californie, qui expédie partout en Amérique du Nord.
L’avantage de Reimo : la compatibilité véhicule la plus large du marché, avec des kits pour les fourgons VW Transporter (T4, T5, T6, T7), Mercedes Sprinter, Ford Transit, Vito, Crafter, MAN TGE et utilitaires Renault/Opel.
Modèles de fourgons compatibles
Spécifications techniques
- Pop-Top Easy-Fit : système de verrouillage à crampons, montage rapide, conçu pour bricoleurs avancés.
- Hauteur déployée : +80 à 110 cm selon modèle.
- Toile : polyester PU 4 saisons, 3 fenêtres moustiquaire avec rabats.
- Lit intégré : 200 × 120 cm (selon plateforme), matelas froid en mousse 7 cm.
- High Top fibre : monobloc, doublure intérieure, isolation EPS 30 mm en option.
Prix indicatifs 2026
Catalogue européen (TTC en Allemagne) :
• Pop-Top VW T6 Easy-Fit : ≈ 2 900 € (produit seul)
• Pop-Top Sprinter : ≈ 4 500 à 6 200 € selon longueur
• High Top fibre Sprinter : ≈ 3 200 à 4 800 €.
Avec import vers le Canada (transport bateau + taxes TPS/TVQ + change), comptez +50 à 70 % par rapport au tarif allemand. Reimo North America facture en USD avec stock partiel — vérifier directement leur catalogue US.
Points forts et points faibles
Points forts
- Catalogue véhicule le plus large d’Europe.
- Norme TÜV allemande, fiabilité reconnue depuis 45 ans.
- Choix toile ou rigide pour le même fourgon (ex. Sprinter).
- Reimo North America simplifie la livraison US/Canada.
Points faibles / limites
- Réseau d’installateurs Reimo presque inexistant au Canada.
- Délai d’expédition depuis l’Allemagne : 6 à 10 semaines.
- Documentation et notice d’installation principalement en allemand/anglais européen.
- Compatibilité limitée pour Express/Savana (fourgons US classiques).
Disponibilité et pose au Canada
Reimo North America (Californie) est le canal officiel pour le Canada. Le catalogue US est plus restreint que l’allemand, mais couvre les principaux pop-tops Sprinter, Transit et VW. Pour les modèles non disponibles aux US, il est possible de commander directement en Allemagne via le site reimo.com — le transport conteneur (Hambourg → Montréal) coûte 1 800 à 3 000 € pour un pop-top complet, plus les frais de dédouanement. La pose se fait au Québec chez EKUIP ou un carrossier indépendant familier des fourgons européens.
FAQ — Reimo Roof
Reimo est-il moins cher que CCV ou Sportsmobile ?
Le produit seul est moins cher (catalogue allemand), mais une fois les frais de transport, taxes et pose ajoutés, on revient au même ordre de grandeur que CCV (22 000 à 28 000 $ CAD installé). L’intérêt est surtout d’avoir accès à des modèles européens non couverts par les Américains (VW T6/T7, Crafter).
Le high top rigide Reimo passe-t-il la conformité Transport Canada ?
Oui, les produits Reimo sont conformes ECE/TÜV. Pour la SAAQ, l’installateur québécois doit fournir l’attestation de modification et le véhicule passe la vérification mécanique standard.
Peut-on commander Reimo directement depuis l’Allemagne ?
Oui, reimo.com accepte les commandes vers le Canada. Le formulaire douanier B3 doit être complété ; un courtier en douane est recommandé pour la première importation.
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