Remisage hivernal du VR : 21 étapes essentielles 2026-2027

Maintenance · Hiver · 4 heures · Lecture 9 min

Un remisage bâclé, c’est 5000 $ de réparations en avril. Quatre heures un samedi de novembre épargnent ces drames. Voici la liste complète des 21 étapes que tout VRiste québécois doit cocher.

Bloc 1 : Système d’eau (étapes 1-7)

C’est le bloc qui cause 80 % des dégâts hivernaux. Vidangez tous les réservoirs (gris, noir, eau potable). Soufflez les conduites à l’air comprimé 30 PSI. Versez 3-5 gallons d’antigel rose RV. Faites couler à chaque robinet, douche, toilette, jusqu’à voir le rose.

• Vidange réservoir noir
• Vidange réservoir gris
• Vidange eau potable
• Soufflage à l’air 30 PSI
• Antigel pompe par bypass
• Antigel chaque robinet
• Antigel toilette + drains P-trap

Bloc 2 : Batteries et électricité (étapes 8-11)

Batteries lithium : déconnecter et stocker à l’intérieur si pas chauffées. AGM/plomb-acide : déconnecter, stocker au frais (pas gel), recharger une fois par mois. Coupez le disjoncteur principal. Débranchez tous les fusibles vampires.

• Batterie lithium : intérieur si pas chauffé
• AGM/plomb : stocker au frais
• Recharge mensuelle
• Disjoncteur principal coupé

Bloc 3 : Propane et appareils (étapes 12-15)

Fermez la valve principale de propane. Si valve ouverte, vidange régulateur en allumant brièvement la cuisinière. Nettoyez frigo (vide, porte ouverte). Mettez bicarbonate ouvert dans frigo et toilette pour absorber les odeurs.

Bloc 4 : Toit et carrosserie (étapes 16-18)

Nettoyez le toit (savon doux + eau). Inspectez les joints Dicor — réparez les fissures avec self-leveling sealant. Couvrez avec bâche RV de qualité ASCO ou Camco. Ne JAMAIS utiliser bâche de hardware ordinaire (condensation = pourrissement).

• Lavage toit doux
• Inspection joints Dicor
• Réparation fissures
• Bâche RV qualité ASCO/Camco

Bloc 5 : Intérieur et finition (étapes 19-21)

Aspirez complètement (mites alimentaires détestent les miettes). Mettez plaquettes anti-rongeurs (mentholés, type Fresh Cab) dans coffres et armoires. Stationnez avec un quart de tour de roues différent (évite point de friction sur pneu).